中国贸易政策检讨报告指出，中国台湾地区去年对中国大陆贸易顺差达五百八十亿美元，是中国大陆贸易逆差最大来源，以及台海两岸产业间(INTRA-INDUSTRY)贸易额超过中国大陆与全球产业间贸易的一半,2006年全年中国台湾地区的贸易总额将突破4200亿美元，都将创历史新高，中国大陆对去年中国台湾地区的经济成长贡献度达75％以上。两岸实现通邮、通航、通商，近几年的数据显示，两岸三通之后，祖国大陆受益的区域龙头为福建省,三通的实施对对该地区的航空、海运、物流、旅游、房地产、高科技和金融服务等行业都会有较大的正面影响。
　　此外，与台湾地区隔海相望的福建与东南亚国家渊源深厚，福建在海外1000多万华人华侨中，80％以上都集中在东南亚，使得国际旅客频繁往来，其中,从事港口综合服务的厦门本地股厦门港务(000905),已经发展成为了是现代物流业又一条猛龙,后市值得期待!地理位置垄断性厦门港务所处厦门港面向东海，濒临台湾海峡，是东南沿海的天然深水港口。公司主要从事港口综合服务，是现代物流业的重要组成部分。自2006年起，厦门港实行港口管理一体化改革，打破了行政区域化的限制，充分发挥了厦漳两地港口优势。通过整合开发厦门湾港口资源，做强做大了厦门港,公司的客户遍布全球，与多个国家和地区的客户建立密切的业务关系，目前在厦门地区的港口物流产业中，公司处于相对垄断地位。
　　厦门口岸唯一国际船舶代理企业公司主营以港口为依托的综合物流业务以及散件杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务，成为厦门口岸唯一一家以港口为依托、拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业、福建省规模最大的散杂货装卸码头和最大的集装箱运输车队、厦门港唯一的内贸集装箱装卸码头，具有明显的区域竞争优势，且客户遍布全球，与一百八十多个国家和地区的客户建立密切的业务关系。公司集装箱班轮市场占有率保持在70%以上，散杂货船舶代理市场占用率保持在61%以上。随着近几年国内进出口规模的双向扩大，公司的经营业绩保持稳定快速增长势头。
　　厦门港务(000905),公司根据厦门市区港联动项目的整体部署和安排，投入巨资建设厦门象屿保税物流园区。象屿保税物流园区位于厦门东渡港码头作业区东侧，北面毗邻厦门象屿保税区，其中一期将投入试运营。同时，公司的海铁联运业务推进顺利，运作模式顺畅，客户合作关系良好，业务量稳步提升,而在二级市场上,由于前期属于典型的被错杀品种,所以以流通盘2个多亿来说,惜售现象仍然明显,随着放量行情的启动,该股有望重回价值通道,建立第二级的上升平台,后市值得关注!