整体来看,股指震荡寻求支撑的趋势仍在延续。市场量能的大幅萎缩显示出目前市场明显的谨慎观望心态,也从一个侧面反映出目前阶段做空力量的逐步衰竭。考虑到奥运召开临近、南车发行的影响逐步消化、信贷政策调整等因素,股指短线仍有望探明支撑,维持近一个多月以来的箱体运行格局，由于国际原油价格持续下跌，对受益板快仍可继续跟踪。其中，已经在进行送股配送方案的优质个股南方航空(600029),集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升机、广西、等１3个分公司和厦门、重庆、汕头、贵州、珠海等5家控股子公司；在杭州等地共设有21个国内营业部，，在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有43个国外办事处。
　　中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截至2006年5月底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机259架。目前，国际国内航线600余条,通往全球142个大中城市。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络。2005年，公司旅客运输量4412万人次，连续27年居国内各航空公司之首。2007年7月16日，南方航空公司控股子公司厦门航空有限公司(公司持有60%的股权，下称：厦航)近日与美国波音公司签署新合同，计划购买２０架波音７３７－８００飞机，总投资额１５亿美元。业界人士分析，厦航提前做出采购决定，显然是为了适应未来运力的需要，特别是为抢夺两岸直航商机提供充足的保障。另据消息人士透露，在有关部门批准两岸直航后，厦门航空计划开通每９０分钟一班，由厦门至台中的直航客机服务。
　　二级市场上，近日由于受原油价格的持续下跌使得该板块已经拒绝下跌,上涨空间扩大，由于前期对燃油附加费的提升已经最大限度解决了当前的高成本问题，一旦大盘扭转颓势,，该股有望率先拉起上攻行情，可积极关注！